Sertões 2017: Gunter Hinkelmann e Vinícius Castro confirmados para a edição de 25 anos

Sertões 2017: Gunter Hinkelmann e Vinícius Castro confirmados para a edição de 25 anos.

Dupla competirá no segundo maior rali do mundo entre os dias os 19 a 26 de agosto
São Paulo, SP - A MSL do Brasil, formada por parcerias de sucesso e que vai disputar a 25ª edição da maior prova de cross country do Brasil, entra na fase de ajustes finais, depois de muitos meses de preparação, para a largada do Rally dos Sertões. Na categoria carros, a equipe é presença garantida. A principal aposta é o bólido inscrito na categoria Pró Brasil, que terá Gunter Hinkelmann e Vinícius Castro no cockpit. A dupla espera fazer uma grande competição, que largará no dia 19 de agosto em Goiânia (GO) e termina no dia 26 em Bonito (MS). O foco da equipe, neste momento, está na revisão de equipamentos e reuniões constantes, tanto da dupla quanto com os mecânicos da X Rally Team (equipe de preparação mecânica) e chefe de equipe, além da adesivagem. Gunter Hinkelmann aponta a importância de um planejamento bem montado para provas de grande porte. “Melhoramos completamente o carro, em relação ao set up original. A estrutura foi redimensionada para suprir a potência, somada ao câmbio Sadev. E os freios ajustados para atender a tudo isso. Realizamos treinos na última semana e tentaremos nas próximas semanas reduzir o peso da ansiedade”, declara o piloto, que participou de seis edições do Sertões. Para a largada, o objetivo é fazer com que todos saibam exatamente quando e como agir, sem deixar de colocar em pauta toda a experiência adquirida nas edições anteriores do certame. “Compreendemos que o primeiro dia será o pior, 700 quilômetros com trechos ruins de pedras e, na sequência, teremos a etapa maratona, quando o carro não pode receber assistência mecânica da equipe. Cremos que, no restante do percurso, será uma prova rápida, de médias muito altas”, afirma Gunter. O navegador Vinícius Castro também tem seis participações nos Sertões em seu currículo (2008, 2010, 2011, 2012, 2015 e 2016). “Este ano, com certeza será muito desafiador e esperamos vencer”, ressalta. E compartilha, junto com o piloto, de um fato curioso que viveram nos Sertões: “Chegamos em quinto na geral por duas vezes”, revela. A edição comemorativa do Rally dos Sertões está repleta de desafios e com um roteiro inédito. “Como o itinerário novo, muitas cidades não conhecemos. Certamente, não haverá vantagem para nenhuma equipe e as surpresas serão para todos. A nossa expectativa é a melhor possível, pois nunca houve a condição de sentar em um carro bom. Isso só faz aumentar a responsabilidade e a ansiedade de largar”, aponta Hinkelmann. Serão, ao todo, 3.344 quilômetros, cruzando três estados e oito cidades do centro-oeste, percurso que será nos sete dias de prova. Para o prólogo, no dia 19 de agosto, a dupla tem uma estratégia definida. “A ideia é dar o melhor, extrair o máximo do carro para poder largar o mais adiante possível”, enfatiza Gunter. Pelo roteiro apresentado, os competidores já perceberam o grau de dificuldade que o rali terá este ano. “Desde 2016, corremos com Michelin, que são pneus de alta tecnologia, utilizados nas provas de rali pelo mundo. Realmente impressiona a performance e a durabilidade. Neste ano, usaremos o Stella, equipamento de ponta para solicitar ultrapassagens, avisar sobre quebra, entre muitos outros recursos. Com este equipamento ficará mais seguro garantir o pedido de ultrapassagem, que muitas vezes são ignoradas pelos opositores”, acrescenta o piloto americano, nascido em New York. Em 2017, a MSL do Brasil conta com patrocínio da MSL Corporate e apoios da ICargo, IFS, Seeder, Pier17, Correias Schneider e Bandeirantes Terminais Alfandegados. Confira a programação do Rally dos Sertões – 25 anos 16/08/2017Abertura Área de Box no Autódromo Internacional de Goiânia. 17/08/2017 Vistorias Administrativas e Técnicas no Autódromo Internacional de Goiânia. 18/08/2017 Vistorias Administrativas e Técnicas no Autódromo Internacional de Goiânia. 19/08/2017 Prólogo e Largada Promocional. 20/08/2017 - 1ª Etapa Goiânia (GO) – Goianésia (GO)Deslocamento Inicial – 240 km Especial (trecho cronometrado) – 310 km Deslocamento final – 152 km Total do dia – 702 km 21/08/2017 - 2ª Etapa Goianésia (GO) – Santa Terezinha de Goiás (GO)Deslocamento Inicial – 116 km Especial (trecho cronometrado) – 245 km Deslocamento final – 0 km Total do dia – 361 km 22/08/2017 - 3ª Etapa Santa Terezinha de Goiás (GO) – Aruanã (GO)Deslocamento Inicial – 0 km Especial (trecho cronometrado) – 297 km Deslocamento final – 8 km Total do dia – 305 km 23/08/2017 - 4ª Etapa Aruanã (GO) – Barra do Garças (MT)Deslocamento Inicial – 104 km Especial (trecho cronometrado) – 263 km Deslocamento final – 96 km Total do dia – 463 km 24/08/2017 - 5ª Etapa Barra do Garças (MT) – Coxim (MS)Deslocamento Inicial – 13 km Especial (trecho cronometrado) – 430 km Deslocamento final – 210 km Total do dia – 653 km 25/08/2017 - 6ª Etapa Coxim (MS) – Aquidauana (MS)Deslocamento Inicial – 61 km Especial (trecho cronometrado) – 194 km Deslocamento final – 173 km Total do dia – 428 km 26/08/2017 - 7ª e última etapa Aquidauana (MS) – Bonito (MS)Deslocamento Inicial – 120 km Especial (trecho cronometrado) – 310 km Deslocamento final – 2 km Total do dia – 432 km Percurso total do Rally dos Sertões – 3.344 km Especiais (trechos cronometrados) – 2.049 km (61%) Cerimônia de Premiação  Fonte: Consultoria e Assessoria de Comunicação: SIG Comunicação |sig@sigcomunicacao.com.br Silvana Grezzana Santos | + 55 (11) 999.726.966 www.sigcomunicacao.com.br	A máquina Mitsubishi da equipe MSLdo Brasil (Luciano Santos/SigCom)   Alta  | Web Gunter Hinkelmann e Vinícius Castro (Sanderson Pereira/Photography)   Alta  | Web