XIII Coppa d'Autunno 2017 - Antonio Lucente

XIII Coppa d'Autunno 2017 - Antonio Lucente

Domenica 24 settembre si è svolta in Italia la XIII edizione della Coppa d’Autunno, un rally nato nel 1949.

Antonio “Fireball” Lucente ha partecipato con la sua Volkswagen 1303 del 1973, accompagnato dal suo navigatore Nicola Capece.

I due sono stati iscritti dalla scuderia 678 HMO.

Alla gara erano presenti oltre 30 equipaggi dei quali 27 sono arrivati al traguardo.

Il percorso si è sviluppato su circa 200 chilometri, tra paesi e boschi, con 2 prove speciali su strade chiuse al traffico.

"Fireball" ha mantenuto un ritmo di gara molto alto fin dalla partenza, giungendo al traguardo in 1° posizione  nella classe 1300, davanti ad una Mini Cooper 1300 ed in terza posizione assoluta dietro una Maserati Biturbo 2000 del 1986 e una Peugeot 309 GTI del 1989.

Il pilota italiano è stato sostenuto dagli sponsor Mago Maggiolino, rivendita di ricambi per Volkswagen d’epoca (www.magomaggiolino.it) e Compagnia Italiana Lubrificanti spa, produttrice dell’olio motore Vanguard   (www.compagniaitalianalubrificanti.com).

La scuderia 678 HMO (www.club678.it), intanto, sta cercando in tutto il Mondo, sponsors disposti a sostenere la partecipazione di Antonio Lucente al campionato italiano in pista 2018. Se ci fosse qualche azienda brasiliana interessata, prego contattare Antonio Lucente su facebook, alla pagina Antonio “Fireball” Lucente.  

Piloto: Antonio Lucente ,a esquerda.

No domingo, 24 de setembro, a 13ª edição da Coppa d'Autunno foi realizada na Itália, uma manifestação nascida em 1949.

 Antonio "Fireball" Lucente participou com seu Volkswagen 1303 do 1973, acompanhado por seu navegador Nicola Capece.

Os dois estavam matriculados na 678 HMO scuderia.

Havia mais de 30 carros na corrida, dos quais 27 chegaram na linha de chegada.

A rota foi desenvolvida em cerca de 200 quilômetros, entre países e bosques, com 2 testes especiais em estradas fechadas ao trânsito.

"Fireball" manteve um ritmo de corrida muito alto desde o início, atingindo o final em 1º lugar na classe 1300, à frente de um Mini Cooper 1300 e terceiro em posição absoluta atrás de um Maserati Biturbo 2000 em 1986 e um Peugeot 309 GTI em 1989.

O piloto italiano foi apoiado pelos patrocinadores Mago Maggiolino, revendedor de peças Volkswagen (www.magomaggiolino.it) e Compagnia Italiana Lubrificanti spa, fabricante de óleo de motor Vanguard (www.compagniaitalianalubrificanti.com).

A Scuderia 678 HMO (www.club678.it), enquanto isso, está procurando por todo o mundo patrocinadores dispostos a apoiar a participação de Antonio Lucente no campeonato italiano na pista em 2018. Se houvesse alguma empresa brasileira envolvida, entre em contato com Antonio Lucente no facebook, na página Antonio "Fireball" Lucente.

Fotos:Arquivo pessoal