Pai e filho de Vinhedo, Rodrigo Luppi e Bruno Conti, vão acelerar no South American Rally Race
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Quinta-feira, 11 de Fevereiro de 2021
Pai e filho de Vinhedo, Rodrigo Luppi e Bruno Conti, vão acelerar no South American Rally Race
Equipe Território Motorsport representarão o Brasil no rali argentino que acontece de 17 a 27/2, com largada e chegada em La Rioja
São Paulo, 11 de fevereiro de 2021 – Únicos brasileiros na disputa, as duplas da de UTV da equipe Território Motorsport, – Rodrigo Luppi/Maykel Justo, Edu Piano/Solon Mendes e Bruno Conti/Filipe Bianchini – disputam de 17 a 27/2, a 2ª edição do South American Rally Race (SARR), em solo argentino. O roteiro terá aproximadamente 3.500 km, dividido em oito etapas, com largada e chegada na Província de La Rioja. Competidores de 11 países (Argentina, Brasil, Chile, Bolívia, Equador, Uruguai, Colômbia, Peru, México, Espanha e Portugal) nas motos, quadriciclos, UTVs e carros, se prepararam para o desafiante percurso com trechos por onde o Rally Dakar passou, quando disputado na América do Sul.
Pelo segundo ano consecutivo a Território Motorsport participa da SARR e será a maior equipe do grid, e abre mais uma vez a temporada de rali com essa prova que veio para ficar no calendário Sul-Americano da modalidade. Luppi/Justo e Piano/Mendes competem na T 3.1, já os estreantes Conti/Bianchini vão acelerar na T 3.2. Em dezembro, as três duplas estiveram no Peru para um treinamento intensivo nas temidas dunas do Deserto de Ica, que também já foi palco do Dakar, como preparação para o rali argentino.
O piloto de Vinhedo, Rodigo Luppi, segue confiante para mais uma participação no rali. “Estamos muito otimistas para essa participação e vamos lutar para buscar o pódio para a equipe. Certamente o treino recente no Peru ajudou demais, pois foi uma experiência única. Apesar do perfil das dunas peruanas ser diferente da Argentina foi importante para treinarmos leitura de terreno”, afirma. Já o Maykel Justo que retornou de seu 10º Dakar, em janeiro, está mais preparado do que nunca. “Os dias no deserto peruano foram muito proveitosos para toda a equipe e posso dizer que o Brasil estará muito bem representado no SAAR, cujo roteiro é bem exigente e neste ano será mais longo”, diz o navegador que tem no currículo o Dakar 2021 na Arábia Saudita, duas edições na África e sete na América do Sul. A dupla Luppi/Justo foi Campeã do Rally dos Sertões 2020 na UT2.
A dupla estreante no SARR Bruno Conti e Filipe Bianchini não vê a hora de acelerar. “O treino no Peru foi incrível, como se tivéssemos feito parte de etapas do Dakar. Nos deu muita confiança para encarar o SARR. Me preparei fisicamente e mentalmente para esse rali. Estamos traçando uma estratégia boa e sólida para buscar um bom resultado”, explica Conti, filho de Luppi. “Nosso entrosamento parece que já vem de anos. Confio muito no Filipe e ele em mim e isso também é crucial. Além do mais, estou empolgado porque vou estrear um UTV zero, que está sendo preparado pela Território Motorsport”, completa o jovem de Vinhedo (SP), que segue para a terceira temporada do rali. Assim como Conti, Bianchini também fará sua primeira prova internacional, apesar de o brasiliense já ter no currículo 18 anos de off-road. “Tanto pelo tamanho do roteiro, quanto pelo estilo Rally-Raid e navegação via CAP, será um baita desafio! É uma prova extremamente diferente do que estamos acostumados no Brasil, mas acho que estamos bem preparados, principalmente pelo treino no Peru, uma vez que na Argentina não teremos dunas tão altas quanto enfrentamos lá. Por tudo isso minha expectativa para o SARR é muito alta”, finaliza.
Edu Piano, o maior campeão da história do Rally dos Sertões, com oito títulos, se prepara para sua segunda participação na competição. “Estamos trabalhando há meses na preparação dos nossos UTVs (Maverick X3 TM) e, agora, já na fase final para os acertos da viagem. Vamos sair de Tatuí (SP) no sábado (13) e, este ano seremos a maior equipe do SARR”, conta Piano. A equipe segue para La Rioja com um caminhão oficina 6x6, dois caminhões de apoio com peças e equipamentos, carreta dos UTVs, uma picape e mais o trailer. “Desde 2020 estamos mais focados também na participação em provas internacionais. As experiências na Argentina e no Peru só vem somar para evolução dos UTVs, no aperfeiçoamento dos nossos profissionais. Desbravar novos terrenos e o nível técnico do roteiro nos fez voltar para o SAAR, ainda que em meio a pandemia, todos os protocolos de segurança e cuidados estão sendo seguidos pelos organizadores”, ressalta.
Solon Mendes enfatiza o aperfeiçoamento do roteiro e o nível técnico “O roteiro deste ano está bem mais desafiador e completo em relação a 2020. Foi muito bem elaborado e aumentaram as dosagens de dificuldades e isso é bom demais. Além da bagagem do ano passado no deserto argentino, temos agora o aprendizado que trouxemos dos dias no Deserto de Ica, que vem somar aos meus anos experiência em areia e dunas, porque é uma navegação muito diferente da que usamos no Brasil”, explica o navegador de Fortaleza (CE). “Que possamos fazer uma prova perfeita e consigamos alcançar nosso objetivo que é subir ao pódio”, completa o heptacampeão da maior prova off-road das Américas (Sertões), títulos conquistados ao lado de Piano.
A Território Motorsport conta patrocínio da Petróleo Minuano, Usina Canabrava e apoio da General Tire. Mais informações: www.
ROTEIRO 2º SOUTH AMERICAN RALLY RACE (17 a 27/2) - Argentina
18/2 - Shakedown e Largada Promocional (Autódromo de La Rioja)
19/2 - Etapa 1 – La Rioja – Chilecito
20/2 - Etapa 2 – Chilecito - Tinogasta
21/2 - Etapa 3 – Tinogasta- Santa Maria
22/2 - Etapa 4 – Santa Maria -Salta
23/2 - Day Off – Descanso (Salta/ Capital)
24/2 - Etapa 5 – Salta – Santa Maria
25/2 - Etapa 6 – Santa Maria – Catamarca (etapa maratona)
26/2 - Etapa 7 - Catamarca – La Rioja
27/2 - Etapa 8 – La Rioja – La Rioja
Fonte:
Assessoria de Imprensa – Equipe Território Motorsport
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Piano, Mendes, Bianchini, Conti, Luppi e Justo durante treino no Deserto de Ica
(Divulgação)
Rodrigo Luppi acelerando na estreia do rali no ano passado
(Claudio Rieser)
As duplas Luppi/Justo e Piano/Mendes durante o SARR do ano passado
(Sanderson Pereira)
Roteiro do rali argentino terá 8 etapas, com largada e chegada em La Rioja
(Divulgação)
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