Rally Minas Brasil: Território Motorsport satisfeita com a evolução dos UTVs na 1ª prova do ano

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Rally Minas Brasil: Território Motorsport satisfeita com a evolução dos UTVs na 1ª prova do ano

Aos 14 anos, Bruno Luppi (e o navegador Henrique Furika), finaliza como vice-campeão da prova na UTV Start. O pai Rodrigo Luppi fecha em 6º e Edu Piano em 9º, na UTV Pró Elite


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Rodrigo Luppi #122 baixou 8min em relação a sábado (Kevin Castilho/DFotos)
Rodrigo Luppi #122 baixou 8min em relação a sábado
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Bruno/Furika são vice-campeões da prova na UTV Start (Divulgação)
Bruno/Furika são vice-campeões da prova na UTV Start
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Jovem piloto de 14 anos conquista 2o pódio no seu 2o rali (Doni Castilho/DFotos)
Jovem piloto de 14 anos conquista 2o pódio no seu 2o rali
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Ano de aprendizado para Bruno e bem orientado pelo pai e por Piano (FJS Fotos)
Ano de aprendizado para Bruno e bem orientado pelo pai e por Piano
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Piano #108 aprovou a diversidade de terrenos e elogiou a prova (Doni Castilho/DFotos)
Piano #108 aprovou a diversidade de terrenos e elogiou a prova
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17 de março de 2019 – Trezentos quilômetros de trechos cronometrados que mesclaram diversos tipos de terrenos com retas, trechos travados, travessias de rio, trial, erosões, muitas curvas, lombadas, subidas e descidas e algumas poças fizeram a “festa” dos competidores de motos, quadriciclos, UTVs e carros que disputaram, neste fim de semana, o Rally Minas Brasil, em Patos de Minas. A prova que abriu a temporada dos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja e de Rally Cross Country foi dividida em duas Especiais de 150 quilômetros. Neste domingo, foi percorrido o mesmo trecho do dia anterior, mas com o piso mais molhado, pois choveu na madrugada. Os três UTVs (Can-Am Maverick X3 XRS) da Território Motorsport completaram também o segundo dia. Pai e filho baixaram seus tempos em relação ao sábado. Rodrigo Luppi, 42 anos, tirou 8 minutos e fechou em 6º na UTV Pró Elite. Seu filho Bruno Luppi, 14 anos, que dupla com Henrique Furika, concluiu a prova 3 minutos mais rápido do que no primeiro dia e manteve a 2º colocação na UTV Start. Edu Piano, 49 anos teve um problema com a mangueira do coletor e foi obrigado a tirar o pé, terminando em 9º na UTV Pró Elite.
Após dois dias de disputas, o resultado final da equipe de Tatuí (SP) foi: Luppi #122 terminou o rali em 6º (4h33m31) e Piano #108 em 11º (5h36m55s) na UTV Pró Elite. Já a dupla Bruno/Furika #151 subiu ao pódio e foi vice-campeã da categoria Start (5h36m55s). O jovem de Vinhedo/SP completou seu segundo rali e comemorou mais uma conquista, mas com os pés no chão, pois está sendo bem orientado pelo pai e pelo multicampeão Piano.
“Achei a prova difícil, ao mesmo muito boa pela variedade de terrenos. No sábado até estava um pouco mais fácil, porque hoje o piso estava mais molhado, mas o resultado foi bom e uma prova para aprendizado”, explica o jovem estudante que até a temporada passada somente acompanhava o pai nos bastidores da equipe e estreou com pódio, no Rally dos Amigos (etapa final do Campeonato Brasileiro ocorrido em dezembro). “E a sensação de andar com grandes nomes do rali brasileiro foi legal e mostrou que estou no caminho certo”, afirma Bruno, com o segundo troféu nas mãos.
O pai ressaltou que dedicar essa temporada ao aprendizado é essencial. “Bruno tem tudo para começar uma boa história na categoria, fazer deste ano o de aprendizado, ganhar quilometragem e escutar o navegador para não fazer besteira”, ressalta Luppi, com uma trajetória de mais de duas décadas no off-road. Sobre o seu desempenho comenta: “Hoje larguei em 10º no grid devido alguns problemas de ontem (16/3) e fiz uma prova de recuperação. Mas os ajustes que fizemos, surtiram efeito, pois o UTV se comportou bem, tanto que fui o 5º carro a chegar no Parque Fechado. O mais importante é que estamos evoluindo para termos uma temporada promissora”.
Piano elogiou a prova e parabenizou os organizadores, pela diversidade de terrenos e a pilotagem prazerosa que o traçado proporcionou, e conta o que houve com o equipamento. “Vinha andando forte e testando as modificações realizadas na suspensão até que antes do abastecimento, o carro foi perdendo força e acendeu a luz do motor. Parei e constatei que a mangueira do coletor estava rachada daí não quis arriscar e decidi somente completar prova. Mas esperei o Bruno passar para ir “comboiando”, caso tivesse algum problema. Agora vamos nos preparar para a próxima prova”, finaliza o piloto, o único a conquistar oito títulos no Rally dos Sertões (a maior prova off-road do país).
O próximo desafio da equipe será de 3 a 7 de abril, o Rally RN 1500, tradicional prova disputada durante quatro dias no interior e litoral do Rio Grande do Norte e válida pelo Brasileiro de Rally Cross Country.
A Território Motorsport conta com patrocínio da Top Line Cabine Dupla. Acompanhe a equipe no site e nas redes sociais:
Site: www.territoriomotorsport.com.br
Facebook: @territoriomotorsport
Instagram: @territoriomotorsport
Twitter @territorio4x4
Resultado Rally Minas Brasil – Prova de domingo (17/3) – Patos de Minas/MG
Categoria UTV Pró Elite1) Denísio Casarini #115 – 02h07m46s
2) Rodrigo Varela #101 – 2h07m47s
3) Denísio Nascimento #116 – 2h08m57s
6) Rodrigo Luppi #122 – 2h12m34s 9) Edu Piano #108 – 3h32m42s
Categoria UTV Start1) Guilherme Di Mase/Lourival Roldan #119 – 2h12m49s
2) Bruno Luppi/ Henrique Furika #151 – 2h30m20s 
3) Thiago Torres/Sergio Avalone #134 – 2h38m17s
Resultado Final Rally Minas Brasil (Acumulado)
Categoria UTV Pró Elite 1) Maurício Rocha #105 – 4h17m40s
2) Denísio Casarini #115 – 4h20m11s
3) Henrique Gutierrez #138 – 4h23m27s
4) Denísio Nascimento #116 – 4h26m14s
5) Gustavo Lapertosa #142 – 4h32m01s
6) Rodrigo Luppi #122 – 4h33m31s 7) Zé Hélio #112- 4h40m12s
8) Rodrigo Varela #101 - 5h19m47s
9) Bruno Varela #102 – 5h32m05s
10) Guilherme Cisne #128 – 5h36m15s
11) Edu Piano #108 – 5h36m55s 12) Cristiano Batista #103 – 5h51m01s
13) Andre Hort #104 – 6h36m00s
Categoria UTV Start1) Guilherme Di Mase/Lourival Roldan #119 – 4h44m49s
2) Bruno Luppi/ Henrique Furika #151 – 5h05m11s
3) Thiago Torres/Sergio Avalone #134 – 5h50m17s
Assessoria de Imprensa – Equipe Território Motorsport
Fonte:
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